A légiszelő szervó egy olyan eszköz, amelyet levegőnyomással lehet dolgokat mozgatni. Egyszerűbb szavakkal: tömörített levegőt alakítanak át energiává a gépek működésének segítésére. A légiszelő szervók sok helyen találhatók, különösen azokban a gyárakban, amelyek nehézszerkezetes gépeket és más típusú eszközöket használnak.
Ha van olyan aktuator típus, amit nem tudsz elhagyni, az biztosan a pneumatikus aktuatorok... Ezek nyugtalanul használatosak mindenféle dolomban. Például, segítenek a járművekkel. Szükségünk van rájuk aüzemi működéshez, hogy a hidraulikus villámítás működjön, ami nyilvánvalóan egy biztonsági jellemző. Segítenek a szervórendszerben, amely könnyebbé teszi a járművezetést a sofőrök számára. A járművek mellett a pneumatikus aktuatorok gépekben is használatosak, amelyeknek ugyanazt a mozgást kell ismételniük (mint például a fogorvosi csövesek töltői vagy az objektumok részeinek gyártásában). A pneumatikus aktuator egy hasonlóan élvezetes szó, amelyet soha nem hallottál, ami nem feltétlenül igaz mindenki számára, akik máshol találkoztak vele, mint néhány játékos telepítésen a környkedőkben. Az animatronikus karaktereket ők mozdítják, hogy életre keljenek a látogatók számára egy film szakaszában. Ezeket továbbá használják a filmben, amelyek remekül sikerült speciális effekteket teremtettek.
De pontosan hogyan működnek a pneumatikus aktuátorok? Azok átalakítják a tömörített levegőből származó tárolt energiát mozgásra. Ez egy nagyon egyszerű mód, de hatalmasan jól működik. A pneumatikus aktuátor főként három részből áll: üreg, csap és henger. A henger extra, amikor a tömörített levegő belép és az üreget nyomja. Ez a nyomásztató hatás valójában egy csodálatos erőt termel, amelyet más gépek és eszközök mozgatására lehet használni. Van anabolikus; olyan, mint amikor egy gumitömböt fújunk fel - a levegő belép, kifúj és megnyomhat más dolgokat. Ez hasonló a pneumatikus aktuátor működéséhez.
Jó és rossz oldaluk van, mint bármely más eszköznek vagy gépnél. Itt egy pozitívum, hogy a tömörített levegő általában elérhető és nem túl drága. Ez pénzt takarít meg azoknak a vállalkozásoknak, amelyek pneumatikus aktuátorokat használnak. Emellett igen megbízhatóak is, ami azt jelenti, hogy hosszú időre működnek, mielőtt felmelegednének vagy meghibásodnának. Nemcsak kevés karbantartást igényelnek, ami jótékony a költségvetésre, de vannak nekik hátrányai is. Például a tömörített levegő valójában elég instabil lehet; ami azt eredményezi, hogy néha inkompatibilis az aktuátorral. Ez azt jelenti, hogy a teljesítmény nem mindig konzisztens lesz minden alkalommal. A pneumatikus aktuátorok talán nem olyan pontosak, mint más típusú aktuációk (például elektronikus és hidraulikus). Ez az iménség problémát okoz olyan helyzetekben, ahol nagyon specifikus mozgások szükségesek.
A szervóválasztás egy olyan terület, amely kicsit bonyolult lehet, mivel különböző típusú szervók vannak, és minden típushoz lehet, hogy egy adott feladatra legjobban alkalmas. Ez teszi annyira alkalmasnak a sűrű forgalommal járó projektekhez és nem optimalizált végpontokhoz. Mindez ellenére a legjobb opció gyakran attól függ, mit kell tennie, és milyen nagy a projekt mérete %E2%80%A6 stb. A légiszelő szervók a legjobban alkalmasak azokra az alkalmazásokra, amelyek ismétlődő mozgásokat vagy erős erőt igényelnek az objektumok mozgatásához. Másrészt, ha az alkalmazás megköveteli a sokkal pontosabb helyezést, hidraulikus vagy elektrikus szervók lehetnek jobb megoldások ehhez a feladathoz.