Pnevmatik aktuator – havoning bosimi orqali narsalarni harakat etkazish uchun ishlatiladigan texnik jihatdan musbat apparatdir. Eng oddiy so'zda ifodalansa, suv bosimi energiya ga aylantiriladi va mashinalarning ishlashini ta'minlaydi. Pnevmatik aktuatorlar ko'p joylarda, xususan tez-tez mashina va boshqa turdagi apparatlar ishlatiladigan zavodlarda topiladi.
Agar o'tkazib bo'lmaydigan bir turli ishlovchi mavjud bo'lsa, u pnevmatik ishlovlarchi bo'lishi kerak... ular hamma narsa uchun ishlatiladi. Masalan, ular mashinada yordam bera oladi. Yakuniy mazga išlōq qilish učun hidravlika to'qiyalarining ishlashiga muhimdir, bu esa oddiy ravishda xavfsizlik funksiyasi hisoblanadi. Ular masofa mehанизmlarida ham foydali, shuning uchun haydovchilar mashinalarini boshqarishni osonroq qiladi. Mashinalarning tashqi ko'rinishidan tashqari, pnevmatik ishlovlarchilar takrorlanadigan harakatni bajardi (masalan, durvichka tubularini to'ldiruvchi yoki obyektning qismlarini jamlab olish uchun). Pnevmatik ishlovlarchi esa sizning esingizda yetarlicha yaxshi so'z sifatida saqlanishi mumkin, lekin ba'zi odamlar uchun, jozve parkidagi o'yinli instalatsiyalardan tashqari boshqa joylarda ularga oid o'ylagan bo'lsa ham, bu holda emas. Animatronik personajlar kino segmentida misxodlar uchun hayotga keltiriladi. Shuningdek, ulardan fantastik maxsus effektlar yaratishda ham foydalanilgan kinolar.
Ammo pnevmatik aktuatorlar qanday ishlaydi? Ular suv buyicha yig'ilgan energiyani harakatga aylantiradi. Bu juda oddiy usul, lekin juda yaxshi ishlaydi. Pnevmatik aktuator asosan uch qismdan iborat: piston, valv va tsilindr. Tsilindr kompreslangan havoga kirganda u pistonni boshqaradi. Ushbu bosish harakati etarli kuch hosil qiladi, bu esa boshqa mashinalarni va asboblarni harakatga olib chiqarish uchun ishlatilishi mumkin. Anabolik masalan, balonni sutishda nima bor - havo ichiga kiradi, tashqariga chiqadi va boshqa narsalarga qarama-qarshi bosadi. Bu pnevmatik aktuatorning ishlashi bilan shu xil.
Ular har xil asbob yoki mashin kabi yaxshi va yomon tomonlari bor. Bu yerda musbat tomonga kompresor havo qo'llash imkoniyati mavjud bo'lishi va juda qimmat emasligi deb hisoblanadi. Bu, pnevmatik aktuatorlardan foydalanadigan korxonalarga pul saqlaydi. Ular shuningdek juda ishonchli, bu esa ular issiqdan yuqori yoki buzilgandan oldin uzun vaqt ishlashini anglatadi. Faqat uni servis qilish tekin, bu sizning umumiy hisob-kitoblaringiz uchun yaxshi. Ammo pnevmatik aktuatorlarda manfiy jihatlari ham bor. Masalan, kompresor havosi oson ro'yxatdan chiqishi mumkin, bu esa uning aktuator bilan uyumli bo'lmasligiga sabab bo'ladi. Demak, har doim bitta xarakteristikada ishlashi mumkin emas. Pnevmatik aktuatorlar elektrik va hidravlika kabi boshqa turdagi aktivatsiyadan kam darajada aniqlikka ega bo'lishi mumkin. Bu aniqliksizlik juda aniq harakatlarni talab qiladigan holatlarda muammo bo'lishi mumkin.
Aktuator tanlash sohasi bir necha turdagi aktuatorlar bor va har bir turi siz uni ishlatadigan vazifaga qarab eng yaxshi bo'lishi mumkin, shuning uchun bu bir qancha murakkab bo'lishi mumkin. Bu esa trafik miqdori ko'p va optimallashtirilmagan nuqtalarda loyihalar uchun mustaqil asbob sifatida muhim ahamiyatga ega. Barcha usullar mavjud bo'lgani bilan, eng yaxshi variant juda ko'p holatlarda sizning kerakliyatizdan va loyihangizning hajmidan masalan %E2%80%A6 vb. nima bo'lishiga qaraganda tanlanadi. Pnevmatik aktuatorlar obyektlarni harakat etkazish uchun takrorlanuvchi harakatlar yoki kuchli kuch talab etadigan vazifalar uchun eng yaxshi ishlaydi. Teskari tomondan, agar vazifangiz pozitsiya cheklarida aniqroq narsa talab qilsa, hidravlika yoki elektrik aktuatorlar unday vazifani bajarishda yaxshi bo'lishadi.