Design a výkon
• Široká paleta možností uzavírání sedla
Poskytuje flexibilitu s uzavíracími kroužky z EPDM, PTFE nebo konfiguracemi kov-kov, aby vyhověly různým potřebám aplikací.
• Návrh vyrovnávající tlak
Umožňuje použití aktuatorů s nízkou spotřebou energie, což zvyšuje energetickou účinnost a pružnost systému.
• Optimalizovaný návrh ventilového pístu
• Oddělené uzavírací a regulací plochy minimalizují nosnost, prodlužují časovou službu.
• Dvě vodiče štěpku zajistí přesné pozice pístu a snižují dopad vysokých tlaků během provozu.
• Pokročilý balení systém
Samouzavírací chevronové balení se zpružením zajistí pevné uzavírání a dlouhodobý výkon.
• Zvýšená trvanlivost štěpu
Má štěpové plochy ztvrdlé, leštěné a namazané, což snižuje tření a prodlužuje životnost balení.
• Konstrukce přátelská k údržbě
Modulární návrh umožňuje snadnou údržbu a umožňuje změny charakteristik průtoku ventilu během servisních prací.
Charakteristiky průtoku
• Možnosti charakteristik průtoku zahrnují rovnocenné procento, lineární a rychlé otevírání, čímž vyhovují mnoha různým požadavkům aplikací.
• Návrh je určen k snížení kapacity průtoku, tlumení hluku a prevenci kavitace díky vyměnitelným součástem.
Technické specifikace
• Jmenovitý průměr (DN): 15–200
• Jmenovitý tlak (PN): 25 bar / 16 bar
• Maximální provozní teplota (t max): 220°C
• Materiál karoserie: Šedivá odlita (SCh) / Křehká odlita (VCh)
• Typ připojení: Flangovaný
• Třída úniků:
• Tvrdé uzavírání: Třída IV nebo V (podle GB/T 17213.4-2005 / IEC 60534-4:1999)
• Měkké uzavírání: Třída VI