Diseño at Pagganap
• Malawak na Alon ng mga Pagpipilian para sa Seat Seal
Nagbibigay ng fleksibilidad sa pamamagitan ng mga seal na gumagamit ng EPDM, PTFE, o metal-to-metal configurations upang tugunan ang iba't ibang pangangailangan ng aplikasyon.
• Diseño na Balanseng Presyon
Pinapayagan ang gamit ng mababang kapangyarihan na mga aktuator, nagpapabilis ng enerhiyang ekonomiko at adaptibilidad ng sistema.
• Optimized Valve Plunger Diseño
• Hiwalay na mga sealing at regulating surfaces upang maiwasan ang pagka-wear, naaangkop ang serbisyo buhay.
• Dual stem guides upang siguraduhin ang tunay na plunger positioning at bawasan ang epekto ng mataas na presyon habang gumagana.
• Advanced Packing System
Self-sealing chevron packing na may spring-loading upang siguraduhin ang masikmating sealing at mahabang tagal na pagganap.
• Pinagandang Katatagan ng Stem
May kabuluhan na pinahid, polido, at lubrikadong mga ibabaw ng stem upang bawasan ang siklo at pagpapatagal ng buhay ng paking assembly.
• Pagkakalikha na Makakaugnay sa Serbisyo
Modular na disenyo na nagpapamahagi ng madaling pamamaraan at nagpapahintulot magbigay-bago sa katangian ng pamumuhunan ng valve habang nagserbisyo.
Mga Katangian ng Pamumuhunan
• Mga opsyon ng mga katangian ng pamumuhuin ay kasama ang pantay na porsiyento, linear, at mabilis-magsiglap, nakakamit ng iba't ibang mga kinakailangan ng aplikasyon.
• Disenyado para sa binabawasan na kapasidad ng pamumuhunan, pagbaba ng tunog, at pagpapahinto ng cavitation sa pamamagitan ng maaaring palitan na mga loob-loob.
Teknikal na Espekifikasiyon
• Nominal Diameter (DN): 15–200
• Nominal Pressure (PN): 25 bar / 16 bar
• Pinakamataas na Temperatura ng Operasyon (t max): 220°C
• Materyal ng Katawan: Gray Cast Iron (SCh) / Ductile Cast Iron (VCh)
• Uri ng Koneksyon: Flanged
• Klase ng Pagbubuga:
• Hard seal: Klase IV o V (ayon sa GB/T 17213.4-2005 / IEC 60534-4:1999)
• Soft seal: Klase VI